Vela Iridium NGK CR9EIX

VELA DE IGNIÇÃO - CR9EIX - NGK

Modelos Compatíveis:
SUZUKI | 650cc | Bandit 650 / 650S Desde 2007 Gasolina Desde 2007
SUZUKI | 600cc | GSF Bandit N600 GSF 600 Gasolina
SUZUKI | 600cc | RF 600R Gasolina
SUZUKI | 749cc | GSX-R 750K4 96-04 Gasolina 1996 a 2004
SUZUKI | 750cc | GSX-R 750W Até 1995 Gasolina Até 1995
SUZUKI | 750cc | GSX-R 750 Desde 1996 Gasolina Desde 1996
SUZUKI | 750cc | GSX-750F Desde 1998 Gasolina Desde 1998
SUZUKI | 1000cc | TL 1000S Gasolina
SUZUKI | 1000cc | GSX-R 1000 01-06 Gasolina 2001 a 2006
SUZUKI | 1100cc | GSX-R 1100W Gasolina
SUZUKI | 1300cc | Hayabusa 1300 99-07 Gasolina 1999 a 2007
SUZUKI | 350cc | DR 350 SE Desde 1994 Gasolina Desde 1994

A função da vela de ignição é conduzir do transformador até a câmara e produzir uma centelha elétrica de alta tensão que irá iniciar a combustão. Sendo assim a vela é a responsável direta pela queima correta da mistura ar/combustível.

A NKG é referência em Velas de Ignição devido à alta qualidade e desempenho de seus produtos. Fornece velas para diversos modelos de motos de baixa e alta cilindrada seja para uso na cidade, nas pistas ou fora de estrada.

As Velas Iridium da NGK são do tipo IX com ponta de Iridium no eletrodo central, são velas voltadas à alta performance. O Iridium é um metal nobre que possui alta resistência ao desgaste, permitindo a redução do eletrodo o que melhora a ignição da moto e aumenta a durabilidade da Vela. Sua tecnologia permite economia de combustível, maior estabilidade na marcha lenta, redução na emissão de poluentes, partida da moto mais rápida e fácil e diminui as falhas de ignição. Por ser uma vela do tipo resistiva não causa interferência em sistemas eletrônicos. Possui sistema de vedação de junta tripla, diferente das velas tradicionais que apresentam apenas até 2 camadas de vedação. Conta também em sua construção com o silicato de alumina que assegura suas propriedades dielétricas e físicas, bem como a transferência do calor para longe da ponta para obtenção de máximo desempenho, pois quanto mais fria a ponta mais concentrada é a faísca.

NGK marca referência em qualidade
Melhor ignição e resposta na aceleração
Economia de combustível
Faísca consistente e estável
Queima do combustível mais eficiente
Menor emissão de poluentes
Não interfere em sistemas eletrônicos
Vela do tipo resistiva
alta resistência à corrosão, calor e desgaste elétrico
Ideal para motores de alta performance
Vedação com junta tripla que evita fuga de corrente
Projetada para quem procura o melhor desempenho.