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MotoElétricaVelasVela de Ignição DP8EA-9 FZR 1000 NGK

Vela de Ignição DP8EA-9 FZR 1000 NGK

Ngk
Referência: 41880
Economize R$ 3,00
R$ 28,90
Em até 1x R$ 28,90 sem juros

O que você precisa saber sobre este produto:

VELA DE IGNIÇÃO - DP8EA-9 - NGK

Modelos Compatíveis:
HONDA | 450cc | CB 450DX Gasolina Até 1988
HONDA | 450cc | CBR 450SR Gasolina Desde 1988
HONDA | 350cc | NX 350 Sahara Gasolina
HONDA | 350cc | XLX 350R Gasolina
HONDA | 250cc | XLX 250R Gasolina
HONDA | 200cc | CBX 200 Strada Gasolina Até 1999
HONDA | 200cc | NX 200 Gasolina Até 1999
HONDA | 200cc | Strada Gasolina Até 1999
HONDA | 200cc | XL 200 Gasolina
HONDA | 200cc | XR 200R Gasolina Até 1999
HONDA | 150cc | CBX 150 Aero Gasolina Desde 1991
HONDA | 150cc | NX 150 Gasolina Desde 1992
HONDA | 125cc | CG 125 Acima de 1992 Gasolina Desde 1992
HONDA | 125cc | CG Cargo 125 Até 1999 Gasolina Até 1999
HONDA | 125cc | CG Cargo 125 Acima 1992 Gasolina Desde 1992
HONDA | 125cc | CG Titan Gasolina Até 1999
HONDA | 125cc | ML 125 Gasolina Desde 1992
HONDA | 125cc | Turuna Gasolina Desde 1992
HONDA | 125cc | XLR 125 Gasolina 1997 a 2000
HONDA | 125cc | XLR 125 Gasolina 2000 a 2002
KASINSKI | 125cc | Magik 125 Gasolina


A função da vela de ignição é conduzir a corrente elétrica de maneia totalmente isolada para o interior da câmara de combustão convertendo-a em uma centelha, assegurando assim, uma queima ideal da mistura ar/combustível para a locomoção do veículo. No entanto, apesar de parecer simples, as velas de ignição agregam tecnologia de ponta, que evolui e se sofistica junto a indústria automotiva. O seu perfeito desempenho está diretamente ligado ao rendimento do motor, níveis de consumo de combustível, maior ou menor carga de poluentes nos gases expelidos pelo escape, etc.

O motor em funcionamento gera na câmara de combustão uma alta temperatura que é dissipada em forma de energia térmica, parte pelo sistema de refrigeração e parte pelas velas de ignição. A capacidade de absorver e dissipar o calor é denominada grau térmico.
Como existem vários tipos de motores com maior ou menor capacidade de absorção e dissipação de calor. Esta capacidade é indicada pelo número presente no centro do código da vela.
Este número é proporcional a dissipação de calor da vela, maior número maior dissipação (vela fria), menor número menos dissipação (vela quente).
O valor do Grau térmico é especificado de cada fabricante de vela, portanto não recomenda-se a conversão por equivalência de tipos entre fabricantes.

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Descrição

VELA DE IGNIÇÃO - DP8EA-9 - NGK

Modelos Compatíveis:
HONDA | 450cc | CB 450DX Gasolina Até 1988
HONDA | 450cc | CBR 450SR Gasolina Desde 1988
HONDA | 350cc | NX 350 Sahara Gasolina
HONDA | 350cc | XLX 350R Gasolina
HONDA | 250cc | XLX 250R Gasolina
HONDA | 200cc | CBX 200 Strada Gasolina Até 1999
HONDA | 200cc | NX 200 Gasolina Até 1999
HONDA | 200cc | Strada Gasolina Até 1999
HONDA | 200cc | XL 200 Gasolina
HONDA | 200cc | XR 200R Gasolina Até 1999
HONDA | 150cc | CBX 150 Aero Gasolina Desde 1991
HONDA | 150cc | NX 150 Gasolina Desde 1992
HONDA | 125cc | CG 125 Acima de 1992 Gasolina Desde 1992
HONDA | 125cc | CG Cargo 125 Até 1999 Gasolina Até 1999
HONDA | 125cc | CG Cargo 125 Acima 1992 Gasolina Desde 1992
HONDA | 125cc | CG Titan Gasolina Até 1999
HONDA | 125cc | ML 125 Gasolina Desde 1992
HONDA | 125cc | Turuna Gasolina Desde 1992
HONDA | 125cc | XLR 125 Gasolina 1997 a 2000
HONDA | 125cc | XLR 125 Gasolina 2000 a 2002
KASINSKI | 125cc | Magik 125 Gasolina


A função da vela de ignição é conduzir a corrente elétrica de maneia totalmente isolada para o interior da câmara de combustão convertendo-a em uma centelha, assegurando assim, uma queima ideal da mistura ar/combustível para a locomoção do veículo. No entanto, apesar de parecer simples, as velas de ignição agregam tecnologia de ponta, que evolui e se sofistica junto a indústria automotiva. O seu perfeito desempenho está diretamente ligado ao rendimento do motor, níveis de consumo de combustível, maior ou menor carga de poluentes nos gases expelidos pelo escape, etc.

O motor em funcionamento gera na câmara de combustão uma alta temperatura que é dissipada em forma de energia térmica, parte pelo sistema de refrigeração e parte pelas velas de ignição. A capacidade de absorver e dissipar o calor é denominada grau térmico.
Como existem vários tipos de motores com maior ou menor capacidade de absorção e dissipação de calor. Esta capacidade é indicada pelo número presente no centro do código da vela.
Este número é proporcional a dissipação de calor da vela, maior número maior dissipação (vela fria), menor número menos dissipação (vela quente).
O valor do Grau térmico é especificado de cada fabricante de vela, portanto não recomenda-se a conversão por equivalência de tipos entre fabricantes.

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