Trizeta Onix Prisma 1.4 Cobalt e Spin 1.8 Automatico de 2012 a 2019
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Descrição
Trizeta ( Junta Tripoide ) que vai na Tulipa do Semi eixo.
Cabe no lado esquerdo e lado direito
Aplicação da Chevrolet GM:
Cobalt 1.8 8V Flex Automatico - 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Spin 1.8 8V Flex Automatico- 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Onix 1.4 8v Automatico - 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Prisma 1.4 8v Automatico - 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Somente veiculos equipados com câmbio Automático
Medidas: 30 Dentes (Estrias) x Elo 35,36mm x 9,45mm de Largura
Peça nova, importada, similar à original
Garantia de 3 meses.
COMO FUNCIONA A TULIPA E A TRIZETA?
A TRIZETA E A TULIPA TRABALHAM EM CONJUNTO PARA PARA AUXILIAR NA TRANSMISSÃO. É UM SISTEMA BEM BACANA E MUITO BEM DESENVOLVIDO. A TULIPA VAI NO CAMBIO, A TRIZETA VAI DENTRO DA TULIPA E O SEMI EIXO É QUEM LIGA ESSE SISTEMA NA RODA FAZENDO COM QUE A MESMA GIRE.
COMO SÃO?
A TRIZETA É FORMADA POR 3 ELOS ( SEMPRE ) MUDANDO APENAS A FORMA DELES SE MOVIMENTAREM. A TULIPA VARIA ENTRE 3 MODELOS SENDO, UMA QUE É PARAFUSADA NO CAMBIO, UMA COM EIXO CURTO E A OUTRA COM O EIXO BEM COMPRIDO.
DICA:
QUANDO A TRIZETA É DANIFICADA, MAIORIA DAS VEZES ACABA ESTRAGANDO A TULIPA TAMBÉM, PARA UM RESULTADO MELHOR, TROQUE O "CONJUNTO".
INIDICIOS DE PROBLEMA COM A TRIZETA OU A TRIZETA E A TULIPA:
VIBRAÇÕES
SENSAÇÃO DE QUE ESTÁ CHACOALHANDO TODA FRENTE DO CARRO
VT9032
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