Trizeta Golf Bora Audi A3 2.0 e 1.8 Automatico 150 Cavalos de 1998 a 2005 - 30x39,30mm

Trizeta ( Junta Tripoide ) que vai na Tulipa do Semi eixo.

Cabe no lado esquerdo e lado direito

 

Aplicação:

Cambio Manual (Mêcanico) e com cambio Automático, motor com 126CV e 150CV

Golf 2.0 Automatico - 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

Bora 2.0 Automatico - 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

Golf 1.8 Turbo com 150 Cavalos  - 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

Audi A3 1.8 Turbo com 150 Cavalos  - 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

Audi A3 1.8 20v Aspirada  - 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

Golf 1.8 Turbo com 180CV Somente cambio manual - 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

Medidas: 30 Dentes (Estrias) x Elo 39,30 mm

 

Peça nova, importada, similar à original

Garantia de 3 meses.

 

COMO FUNCIONA A TULIPA E A TRIZETA?
A TRIZETA E A TULIPA TRABALHAM EM CONJUNTO PARA PARA AUXILIAR NA TRANSMISSÃO. É UM SISTEMA BEM BACANA E MUITO BEM DESENVOLVIDO. A TULIPA VAI NO CAMBIO, A TRIZETA VAI DENTRO DA TULIPA E O SEMI EIXO É QUEM LIGA ESSE SISTEMA NA RODA FAZENDO COM QUE A MESMA GIRE.

COMO SÃO?
A TRIZETA É FORMADA POR 3 ELOS ( SEMPRE ) MUDANDO APENAS A FORMA DELES SE MOVIMENTAREM. A TULIPA VARIA ENTRE 3 MODELOS SENDO, UMA QUE É PARAFUSADA NO CAMBIO, UMA COM EIXO CURTO E A OUTRA COM O EIXO BEM COMPRIDO.

DICA:
QUANDO A TRIZETA É DANIFICADA, MAIORIA DAS VEZES ACABA ESTRAGANDO A TULIPA TAMBÉM, PARA UM RESULTADO MELHOR, TROQUE O "CONJUNTO".
INIDICIOS DE PROBLEMA COM A TRIZETA OU A TRIZETA E A TULIPA:
VIBRAÇÕES
SENSAÇÃO DE QUE ESTÁ CHACOALHANDO TODA FRENTE DO CARRO

VT 9034 / Y 7031