PORTA ESCOVA MOTOR PARTIDA FIAT GM VW SUBS 115/116 - UF1.315/4

UF13154 - PORTA ESCOVA MOTOR DE PARTIDA BOSCH 12V SUBSTITUI UF1154 / UF1164 APLICAÇÃO: CHEVROLET-GM: CORSA 1.6, CELTA, VOLKSWAGEN: GOL II / III 1.0 MI / 16V / TURBO, PARATI II / III / 1.0 MI / 16V / TURBO, FUSCA 1300 / 1500 / 1600, GOL 1.3, SAVEIRO, VOYAGE, GURGEL: BR 800, TOCANTINS L / TR, TRANSPORTER: 1600 / VARIANT / II, FORD: ESCORT / ORION 1.6I 16V, KA 1.3 I, ESCORT 1.3 / TURNIER / 1.4, CABRIO / EXPRESS 55 / 75, OPEL: CALIBRA 2.0 I TURBO, CITROEN: BERLINGO 1.8 I, EVASION 2.0 I TURBO, EQUIVALENTE: - BOSCH ESPECIFICAÇÕES: TIPO/TYPE: 12V, DM / DA ESCOVA / BRUSH: 5 X 12 X 11,6 (L X A X C / W X H X L) PARTIDA: 9 000 081 010, F 000 AL0 401, F 000 AL0 402, F 000 AL0 306, F 000 AL0 313, F 000 AL0 414, 0 001 107 027, 0 001 107 028, 0 001 107 044, 0 001 107 059,0 001 107 076, 0 001 107 082, 0 001 113 009, 9 000 081 003, F 000 AL0 003, F 000 AL0 301, F 000 AL0 302, F 000 AL0 304, F 000 AL0 309, F 000 AL0 310, F 000 AL0 314, F 000 AL0 400, 0 001 112 041 APLICAÇÃO: CHEVROLET-GM: CORSA 1.6, CELTA, VOLKSWAGEN: GOL II / III 1.0 MI / 16V / TURBO, PARATI II / III / 1.0 MI / 16V / TURBO, FUSCA 1300 / 1500 / 1600, GOL 1.3, SAVEIRO, VOYAGE, GURGEL: BR 800, TOCANTINS L / TR, TRANSPORTER: 1600 / VARIANT / II, FORD: ESCORT / ORION 1.6I 16V, KA 1.3 I, ESCORT 1.3 / TURNIER / 1.4, CABRIO / EXPRESS 55 / 75, OPEL: CALIBRA 2.0 I TURBO, CITROEN: BERLINGO 1.8 I, EVASION 2.0 I TURBO, XANTIA 1.6 / 1.8 / 2.0 I / XM 2.0I / 16V TURBO, XSARA 1.8I / 16V, BREACK / COUPE / 2.0 / 16V / ZX / 1.8I, FIAT: DUCATO 10 / 13 / 14 / 18 / ULYSSE / PALIO 1.0 8V / UNO MILLE 1.0 SPI , WEEKEND 1.0 8V, STRADA 1.0 8V, DOBLO EX FIRE 1.3I, PALIO 1.0 / 1.3 MPI 16V / WEEKEND, SIENA, STRADA, PEUGEOT: 205, 206 1.4 (2007/2008), 306, 405, 605, PARTNER, VOLVO: S40, V40, MERCEDES-BENZ: CLASSE A 160 O UF-1.315/4 PERMITE SUBSTITUIR O UF-1.115/4 E TAMBÉM O UF-1.116/4. ESTA PEÇA UNIFICA A APLICAÇÃO DE DOIS MODELOS, E HÁ A GARANTIA DE QUALIDADE DE CONDUTIBILIDADE DE CORRENTE EQUIPARADO AO PRODUTO ORIGINAL, VISTO QUE FOI MANTIDOO TERMINAL DE LIGAÇÃO ENTRE CABO E ESCOVA (DETALHE ''A'') E REFORÇADO A CORDOALHA ATE O TERMINAL DO SOLENOIDE (DETALHE ''B'').