Junta Homocinetica Logan E Sandero 1.6 8v Flex De 2014 A 2019 - 23x29
R$ 282,63
Em até 6x R$ 47,10 sem juros
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Descrição
Atenção: Antes da compra, confirme o numero de estrias (Foto 2)
Aplicação da Renault:
Logan 1.6 8v Flex , câmbio manual ou automatico - 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 e 2019
Sandero 1.6 8v Flex , câmbio manual ou automatico - 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 e 2019
ATENÇÃO: Não se Aplica no modelo Stepway
Todos contendo 29 estrias interna e 23 estrias externas
Serve no lado Esquerdo (Motorista) ou Lado direito (Passageiro)
Toda embalagem acompanha:
01 - JUNTA HOMOCINÉTICA
01 - COIFA
01 - GRAXA
02 - ABRAÇADEIRAS
01 - TRAVA
01 - PORCA
Preço unitário.
Peça nova.
O QUE É JUNTA HOMOCINÉTICA?
O veículo por completo é preciso estar sempre em ordem, mas uma das peças mais importantes dele é a Junta Homocinética, que faz parte do conjunto de transmissão. E através da ligação que é feita do câmbio até a roda, que é o que faz o carro se movimentar quando está sendo tracionado, é de responsabilidade dessa peça mecânica. E por existir movimentos circulares é o que permite você esterçar o carro de um lado para o outro lado.
Aplicação da Renault:
Logan 1.6 8v Flex , câmbio manual ou automatico - 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 e 2019
Sandero 1.6 8v Flex , câmbio manual ou automatico - 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 e 2019
ATENÇÃO: Não se Aplica no modelo Stepway
Todos contendo 29 estrias interna e 23 estrias externas
Serve no lado Esquerdo (Motorista) ou Lado direito (Passageiro)
Toda embalagem acompanha:
01 - JUNTA HOMOCINÉTICA
01 - COIFA
01 - GRAXA
02 - ABRAÇADEIRAS
01 - TRAVA
01 - PORCA
Preço unitário.
Peça nova.
O QUE É JUNTA HOMOCINÉTICA?
O veículo por completo é preciso estar sempre em ordem, mas uma das peças mais importantes dele é a Junta Homocinética, que faz parte do conjunto de transmissão. E através da ligação que é feita do câmbio até a roda, que é o que faz o carro se movimentar quando está sendo tracionado, é de responsabilidade dessa peça mecânica. E por existir movimentos circulares é o que permite você esterçar o carro de um lado para o outro lado.
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