Junta Homocinetica Audi A1 1.4 16V Tfsi Turbo de 2011 À 2015 com 122cv - 30x36
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Descrição
atenção: Somente para motores 1.4 Tfsi Turbo com 122Cv de potencia
Aplicação:
Audi A1 Sportback 1.4 16v Tfsi Attraction ou Sport com 122Cv - 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Serve em veiculos equipados com câmbio automático
Todos contendo 30 estrias interna e 36 estrias externas
Serve no lado Esquerdo (Motorista) ou Lado direito (Passageiro)
Ponta fina, igual a foto
Códigos: 6C0498099A / 6C0498099B / 6Q0498099B / 6Q0498099E / 6Q0498099BX
Toda embalagem acompanha:
01 - JUNTA HOMOCINÉTICA
01 - COIFA
01 - GRAXA
02 - ABRAÇADEIRAS
01 - TRAVA
01 - PORCA
Preço unitário.
Peça nova.
O QUE É JUNTA HOMOCINÉTICA?
O veículo por completo é preciso estar sempre em ordem, mas uma das peças mais importantes dele é a Junta Homocinética, que faz parte do conjunto de transmissão. E através da ligação que é feita do câmbio até a roda, que é o que faz o carro se movimentar quando está sendo tracionado, é de responsabilidade dessa peça mecânica. E por existir movimentos circulares é o que permite você esterçar o carro de um lado para o outro lado.
Aplicação:
Audi A1 Sportback 1.4 16v Tfsi Attraction ou Sport com 122Cv - 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Serve em veiculos equipados com câmbio automático
Todos contendo 30 estrias interna e 36 estrias externas
Serve no lado Esquerdo (Motorista) ou Lado direito (Passageiro)
Ponta fina, igual a foto
Códigos: 6C0498099A / 6C0498099B / 6Q0498099B / 6Q0498099E / 6Q0498099BX
Toda embalagem acompanha:
01 - JUNTA HOMOCINÉTICA
01 - COIFA
01 - GRAXA
02 - ABRAÇADEIRAS
01 - TRAVA
01 - PORCA
Preço unitário.
Peça nova.
O QUE É JUNTA HOMOCINÉTICA?
O veículo por completo é preciso estar sempre em ordem, mas uma das peças mais importantes dele é a Junta Homocinética, que faz parte do conjunto de transmissão. E através da ligação que é feita do câmbio até a roda, que é o que faz o carro se movimentar quando está sendo tracionado, é de responsabilidade dessa peça mecânica. E por existir movimentos circulares é o que permite você esterçar o carro de um lado para o outro lado.
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