Jogo de Velas de Ignição NGK BKR7ESB-D com 4 Unidades
Este produto não está disponível no momento
Quero saber quando estiver disponível
Descrição
Jogo de Velas de Ignição NGK BKR7ESB-D com 4 Unidades - BKR7ESB-D
A vela de ignição é o item responsável por gerar a centelha que provoca a explosão da mistura ar/combustível (que faz o pistão se movimentar para o carro funcionar) e faz parte de veículos com sistema de motor a combustão.
Sinais de que a vela de ignição deve ser trocada:
1. O carro começa a engasgar
Quando o motorista pisa no acelerador, o carro começa a engasgar, sem conseguir desenvolver a velocidade. As velas estão ruins ou com sujeira acumulada e não queimam o combustível corretamente.
2. Desempenho fraco
Velas em péssimas condições não conseguem queimar o combustível na frequência correta. Por isso, o carro perde desempenho. Com o passar do tempo, a folga maior entre os eletrodos também afeta a potência. As respostas do acelerador ficam lentas e o veículo demora a embalar.
3. Desgaste do eletrodo
A vela sofre desgaste natural com o tempo. A alta temperatura do sistema causa a “erosão” dos eletrodos central e lateral, dificultando a geração da faísca.
4. Marcha lenta irregular
A carbonização das velas de ignição, geralmente provocada por uma mistura ar/combustível muito rica, pode deixar o carro com a marcha lenta bastante instável.
Características Gerais do Produto:
• Aplicação: CROSS FOX 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 103cv eta / EA111 RSH) DE 2005 A 2008; FOX 1.0 8V / TOTALFLEX (72cv gas / 76cv eta - CCNA BOBINA C/ CONECTOR DE 4 PINOS) DE 2008 A 2009; FOX 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 103cv eta / EA111 RSH / CCR TRANSF. 2X2) DESDE 2008; GOL 1.0 8V / TOTALFLEX G4 (68cv gas / 71cv eta / EA111 RSH / CCPA TRANF. 2X2) DESDE 2008; GOL 1.0 8V / TOTALFLEX G5 (72cv gas / 76cv eta / EA111 RSH - VHT / CCN TRANS 2X2) DESDE 2008; GOL 1.6 8V / TOTALFLEX G5 (101cv gas / 104cv eta / EA111 RSH / CCR TRANSF.2X2) DESDE 2008; GOLF 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 103cv eta / BPA / CCR TRANSF. 2X2) DESDE 2008; KOMBI 1.4 8V / TOTALFLEX RSH (78cv gas / 80cv eta / EA111) DESDE 2009; PARATI 1.0 16V / TURBO DESDE 2000; POLO 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 103cv eta / CCR TRANF. 2X2) DESDE 2008; POLO SEDAN 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 103cv eta / BPA) DE 2004 A 2008; SAVEIRO 1.6 8V / TOTALFLEX G5 (101cv gas / 103cv eta / CCR TRANSF. 2X2) DESDE 2009; SPACE FOX 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 103cv eta / BPA / CCR TRANSF. 2X2) DESDE 2008; VOYAGE 1.0 8V / TOTALFLEX (72cv gas / 76cv eta - CCNA BOBINA C/ CONECTOR DE 4 PINOS DE 2008 A 2010; VOYAGE 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 104cv eta / VHT / CCRATRANSF 2X2) DESDE 2008
Acompanha o produto:
• 1 Jogo de Velas de Ignição NGK BKR7ESB-D com 4 Unidades
Garantia:
• Sem Garantia
A vela de ignição é o item responsável por gerar a centelha que provoca a explosão da mistura ar/combustível (que faz o pistão se movimentar para o carro funcionar) e faz parte de veículos com sistema de motor a combustão.
Sinais de que a vela de ignição deve ser trocada:
1. O carro começa a engasgar
Quando o motorista pisa no acelerador, o carro começa a engasgar, sem conseguir desenvolver a velocidade. As velas estão ruins ou com sujeira acumulada e não queimam o combustível corretamente.
2. Desempenho fraco
Velas em péssimas condições não conseguem queimar o combustível na frequência correta. Por isso, o carro perde desempenho. Com o passar do tempo, a folga maior entre os eletrodos também afeta a potência. As respostas do acelerador ficam lentas e o veículo demora a embalar.
3. Desgaste do eletrodo
A vela sofre desgaste natural com o tempo. A alta temperatura do sistema causa a “erosão” dos eletrodos central e lateral, dificultando a geração da faísca.
4. Marcha lenta irregular
A carbonização das velas de ignição, geralmente provocada por uma mistura ar/combustível muito rica, pode deixar o carro com a marcha lenta bastante instável.
Características Gerais do Produto:
• Aplicação: CROSS FOX 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 103cv eta / EA111 RSH) DE 2005 A 2008; FOX 1.0 8V / TOTALFLEX (72cv gas / 76cv eta - CCNA BOBINA C/ CONECTOR DE 4 PINOS) DE 2008 A 2009; FOX 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 103cv eta / EA111 RSH / CCR TRANSF. 2X2) DESDE 2008; GOL 1.0 8V / TOTALFLEX G4 (68cv gas / 71cv eta / EA111 RSH / CCPA TRANF. 2X2) DESDE 2008; GOL 1.0 8V / TOTALFLEX G5 (72cv gas / 76cv eta / EA111 RSH - VHT / CCN TRANS 2X2) DESDE 2008; GOL 1.6 8V / TOTALFLEX G5 (101cv gas / 104cv eta / EA111 RSH / CCR TRANSF.2X2) DESDE 2008; GOLF 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 103cv eta / BPA / CCR TRANSF. 2X2) DESDE 2008; KOMBI 1.4 8V / TOTALFLEX RSH (78cv gas / 80cv eta / EA111) DESDE 2009; PARATI 1.0 16V / TURBO DESDE 2000; POLO 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 103cv eta / CCR TRANF. 2X2) DESDE 2008; POLO SEDAN 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 103cv eta / BPA) DE 2004 A 2008; SAVEIRO 1.6 8V / TOTALFLEX G5 (101cv gas / 103cv eta / CCR TRANSF. 2X2) DESDE 2009; SPACE FOX 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 103cv eta / BPA / CCR TRANSF. 2X2) DESDE 2008; VOYAGE 1.0 8V / TOTALFLEX (72cv gas / 76cv eta - CCNA BOBINA C/ CONECTOR DE 4 PINOS DE 2008 A 2010; VOYAGE 1.6 8V / TOTALFLEX (101cv gas / 104cv eta / VHT / CCRATRANSF 2X2) DESDE 2008
Acompanha o produto:
• 1 Jogo de Velas de Ignição NGK BKR7ESB-D com 4 Unidades
Garantia:
• Sem Garantia
Quem Comprou Comprou Também
Você Também Vai Gostar