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Descrição
Aplicação: motor GM/Chevrolet Família 2 (1.8 8V / 2.0 8V). Não serve em Família 1 1.8 8V de Corsa/Montana/Meriva.
Jogo com 10 prisioneiros + 10 porcas + 10 arruelas
Dimensões: 162mm / Rosca M11.
Produzido com liga especial.
Previne deformação no bloco e no cabeçote durante a montagem.
Mais preciso em relação ao parafuso original. Não estica nem perde o aperto em aplicações de competição.Com encaixe allen 3/16.
Otimiza a vedação e evita danos ao sistema de arrefecimento.
Previne vazamentos de compressão (ou pressão para motores turbinados).
Otimiza o assentamento, proporcionando ideal alinhamento entre junta / cabeçote / bloco.
Atenção: utilizar chave estriada de ½”. Verificar desgaste da ferramenta para não danificar a porca e consequentemente comprometer o aperto.
Aplicação: GM Vectra (1997...) - Motor 2.0 / 2.2 / 2.4 8V.
Compatível com turbo T3.
Admite válvula wastegate padrão de fixação ''L''.
Em liga especial SPA TURBO.
SAIBA MAIS SOBRE COLETORES SPA P/ MOTORES GM 8V.
GM S10 / Blazer - motor 2.2 / 2.4 8V.
Compatível com turbo T3.
Não admite válvula wastegate.
Nota: possível utilização de wastegate / padrão de fixação "i" com caixa quente SPA Cód. CBBXQS63FM01.
Compatível com A/C e D/H.
Em liga especial SPA Turbo.
Produzido com novo ferramental: melhor fluxo, menor peso.
É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.
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