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CarroMecânica MotorRolamentos, Anéis e Mancais MotorCubo de Roda Dianteira Com Rolamento Chrysler Grand Caravan 3.3 e 2.4 de 1995 a 2007 Aro 15 e 16

Cubo de Roda Dianteira Com Rolamento Chrysler Grand Caravan 3.3 e 2.4 de 1995 a 2007 Aro 15 e 16

Imports
Referência: 2200ref
R$ 473,65
Em até 10x R$ 47,36 sem juros

O que você precisa saber sobre este produto:

Cubo completo Dianteiro com rolamento de roda

Aplicavel do lado esquerdo (Motorista) ou lado direito (Passageiro)

Fixação com 5 Parafusos, somente carros com rodas aro 15 e aro 16


 

Aplicação:

Chrysler Grand Caravam 3.3 V6 e 2.4 16V Caravan Com freio ABS

Anos: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 e 2007

 

 

Veiculos com freio ABS

Produto novo, importado, similar a original

3 meses de garantia

 

O cubo de roda é uma peça fundamental para o bom funcionamento do carro afinal, sem ele, o carro não anda. O mesmo quando está começando a dar problema como, roncar ou estralar, perto de quebrar, pode ser fatal para sua segurança

Muitos cubos de roda são blindados junto ao rolamento de roda, não deixando assim se trocar apenas o rolamento de roda.

Devolução Grátis. Você tem 7 dias a partir da data de recebimento.

Compra Garantida. Receba o produto que está esperando ou devolvemos o dinheiro.

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Descrição

Cubo completo Dianteiro com rolamento de roda

Aplicavel do lado esquerdo (Motorista) ou lado direito (Passageiro)

Fixação com 5 Parafusos, somente carros com rodas aro 15 e aro 16


 

Aplicação:

Chrysler Grand Caravam 3.3 V6 e 2.4 16V Caravan Com freio ABS

Anos: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 e 2007

 

 

Veiculos com freio ABS

Produto novo, importado, similar a original

3 meses de garantia

 

O cubo de roda é uma peça fundamental para o bom funcionamento do carro afinal, sem ele, o carro não anda. O mesmo quando está começando a dar problema como, roncar ou estralar, perto de quebrar, pode ser fatal para sua segurança

Muitos cubos de roda são blindados junto ao rolamento de roda, não deixando assim se trocar apenas o rolamento de roda.

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