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Descrição
Conjunto central rotativo ou miolo da turbina
Motor: 2.8 Diesel 4m40
Aplicação da Mitsubishi:
Pajero Full 2.8 Diesel- 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001
Pajero Sport 2.8 Diesel - 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Lubrificação à agua e óleo
Rotor da Turbina (Eixo): 35,800mm / 42,90mm
Rotor do compressor: 37,80mm / 49,00mm
CÓDIGO SIMILAR : 49135-03310 / ME202578 / MR431247 / 49135-03130 / 49135-03101
Modelos: GT1549S / Modelo TF035
É recomendado na instalação do Conjunto Rotativo em um especialista em turbina.
Para a máxima performance e vida útil do conjunto rotativo, recomenda-se seguir as orientações abaixo:
– Nunca utilizar cola ou similar nas juntas
– Trocar o filtro de óleo lubrificante
– Trocar o óleo lubrificante
– Trocar o filtro de ar
– Limpar o respiro do motor
– Desobstruir e limpar o retorno do óleo do carter
– Limpar o flexível de lubrificação da turbina
– Se necessário, verificar/ajustar a pressão da bomba de óleo do motor
– Limpar o Intercooler
Peça nova, similar à original
Garantia de 3 meses
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