Carburador Uno Premio Elba Fiorino motor 1.3 e 1.5 A Gasolina Original

Aplicação da Fiat:

​UNO -  / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 /1986 / 1987 / 1988 /1989 / 1990  1300 ( 1.3 ) - GASOLINA 
ELBA -  / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 /1986 / 1987 / 1988 /1989 / 1990  1300 ( 1.3 ) - GASOLINA 
​OGGI -  / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 /1986 / 1987 / 1988 /1989 / 1990  1300 ( 1.3 ) - GASOLINA 
​PANORAMA -  / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 /1986 / 1987 / 1988 /1989 / 1990  1300 ( 1.3 ) - GASOLINA 
​PREMIO  -  / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 /1986 / 1987 / 1988 /1989 / 1990  1300 ( 1.3 ) - GASOLINA 
​SPAZIO -  / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 /1986 / 1987 / 1988 /1989 / 1990  1300 ( 1.3 ) - GASOLINA 
 
 
Carburador NOVO ORIGINAL SOLEX BROSOL
CÓDIGO ORIGINAL SOLEX BROSOL  160530
 

Como o Carburador Funciona?

O ar aspirado pelo pistão passa em alta velocidade pelo difusor (um estreitamento de passagem) arrastando uma porção de combustível de um pequeno compartimento reservatório chamado "Cuba". A borboleta (instalada na base do carburador) que é ligada diretamente ao pedal do acelerador dosa de acordo com sua abertura a quantidade de mistura que o motor precisa aspirar, quando acionada, uma bomba injeta uma quantidade de combustível da cuba diretamente pelo difusor para a aceleração rápida. Por esta dosagem, ele determina o número de RPM        (rotações por minuto) e a potência que o motor desenvolverá. Em marcha lenta encontrando-se a borboleta fechada, uma agulha de mistura controla a entrada de ar e combustível.

Descrição do Produto:

A função do carburador é misturar todo ar e o combustível e no motor todo o combustível é queimado na totalidade. E para que não tenha falta e nem excesso é essencial que o carburador esteja em perfeita condições de uso.

E para que você possua uma excelente marcha lenta e que o carro trabalhe perfeitamente é inevitável que o carburador esteja regulado. 

A frequência necessária para limpeza da peça é periódica devido todas as imperfeições que existe nos combustíveis causando corrosão no mesmo.Além de estar em risco de empenar algo ou desembuchar partículas e na maioria dos casos é necessário troca da peça toda