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CarroLinha de Combustível e InjeçãoBomba de CombustívelBomba Dagua Golf Sr 1.6 8V e Audi A3 1.6 8V de 1996 À 2003

Bomba Dagua Golf Sr 1.6 8V e Audi A3 1.6 8V de 1996 À 2003

Imports
Referência: 14290ref
R$ 136,94
Em até 3x R$ 45,64 sem juros

O que você precisa saber sobre este produto:

Aplicação:
Golf Sr 1.6 8v - 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Audi A3 1.6 8v - 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

Veiculos com motores AEH e AKL

Nós recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados e não se responsabiliza pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia.
Todas as informações divulgadas são de responsabilidade do fabricante/fornecedor.
Verifique com os fabricantes do produto e de seus componentes eventuais limitações à utilização de todos os recursos e funcionalidades.
Tempo de garantia: 3 meses

Diametro do rotor : 59,00mm e polia com 23 Dentes

Códigos Similares: 20161 (SCHADEK) / 7000452005 (INDISA) e VKPC81408 (SKF)

Peça nova , importada, similar à original
Garantia de 3 meses


A bomba de água é um componente que atua no sistema de arrefecimento de motores à combustão interna.

Esse sistema resfria o motor do carro e evita o superaquecimento. Para isso, utiliza água, bem como o aditivo de radiador que torna esse precioso líquido ainda mais adequado para exercer sua função, que é a de retirar o calor interno do motor.

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Descrição

Aplicação:
Golf Sr 1.6 8v - 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
Audi A3 1.6 8v - 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003

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Tempo de garantia: 3 meses

Diametro do rotor : 59,00mm e polia com 23 Dentes

Códigos Similares: 20161 (SCHADEK) / 7000452005 (INDISA) e VKPC81408 (SKF)

Peça nova , importada, similar à original
Garantia de 3 meses


A bomba de água é um componente que atua no sistema de arrefecimento de motores à combustão interna.

Esse sistema resfria o motor do carro e evita o superaquecimento. Para isso, utiliza água, bem como o aditivo de radiador que torna esse precioso líquido ainda mais adequado para exercer sua função, que é a de retirar o calor interno do motor.

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